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スイフトの買取価格相場表

年式

グレード

走行距離(km)

買取最高査定額

H24

ZC32C

1万キロ

 18万円

H24

スポーツ

0.5万キロ

125万円

H23

スイフトスポーツ

0.5万キロ

63万円

H23

XL

1万キロ

115万円

H22

XG(CVT 1200cc)

7万キロ

39万円

H22

XL(CVT 1200cc)

3万キロ

68万円

H21

STYLE(CVT 1200cc)

1万キロ

60万円

H21

スポーツ

7万キロ

80万円

H20

SX

4万キロ

45万円

H20

XGリミテッド

10万キロ

15万円

H19

STYLE(CVT 1200cc)

3万キロ

40万円

H19

XG 4WD(オートマ 1300cc)

7万キロ

25万円

H18

1.3XG リミテッド

7万キロ

15万円

H18

スポーツ

14万キロ

25万円

H17

XG 4WD

12万キロ

10万円

H17

1.5XS

11万キロ

22万円

H16

スポーツ

2万キロ

39万円

H15

SG-X 4WD(ミッション 1300 cc)

1万キロ

2万円

H14

SE-Z(ミッション 1300cc)

14万キロ

0万円

査定予定のAさんのコメント

私は今、スズキのスイフト、平成19年式、排気量1300cc、走行距離が45000kmに乗っています。

 

車の状態は特に問題はなく、乗ろうと思えば、まだまだ乗ることができるほどの良い状態であります。
それでありながら売却を考える理由は、次のような事情があるからです。

 

現在我が家にはスイフト以外にももう1台車を保有しています。現在メインに使用しているのは、こちらの車です。

 

結婚により夫婦それぞれ自分の車を持ってきましたが、普段の生活においては私の通勤以外に車を使う用途がなく、スイフトは駐車場に置いてあるだけの状態になっていました。

 

このような理由から、近いうちに中古車査定をし、売却する行いたいと考えています。
遅くなれば買取金額も下がりますから、なるべく急ぎたいものです。

査定予定のBさんのコメント

平成21年式、1200cc、ZC71S、走行距離28000q、CVT、ホワイト系

 

車の状態は内外装ともに傷やへこみはなく修理歴もなく改造箇所もない完全なノーマル車です。

 

屋根付きの駐車場ではないですがこまめに洗車やワックスがけをしていたのでボディーの状態もかなりいいほうだと思います。

 

デッキは1DINのCDプレーヤーでナビはなくオプションで付けた装備はありません。

 

希望する売却価格としては相場はよくわかりませんが50〜60万くらいになればいいなぁと思っています。

 

売却しようと思う理由は最近アウトドアにはまりキャンプや釣りなどによく行くようになり、人数も道具も多く乗せたいと思うようになったところからSUVやミニバンの4WDタイプの車種にしたいと考え始めたからです。

【必見】買取り価格相場表から分かったこと!

2012年式で走行距離0.5万キロのスイフト スポーツが買い取り最高査定額125万円、2011年式で走行距離1万キロでは買い取り最高査定額115万円と7ケタの大台を超える高価買取となっています!!

 

スイフトは燃費を良くするために、スズキの最新技術を詰め込んでおり、デュアルジェットエンジンやエネチャージを搭載するグレードもある一方でスポーツ走行にも特化したグレードもある非常に需要の高い車です。

 

燃費重視のXGと走行性能重視のスポーツを走行距離が等しい2009年式と2010年式を比較するとXGよりもスポーツの方が、40万円近く高値が付いています!!

 

これは全年式においても同様の傾向が見受けられます。しかしシフトがミッションとなるとAT限定の取得者が増えていることから、査定額は伸び悩む傾向にあるようです。